Enkelen hebben het vrijdag mogen meemaken: de eerste omgang met de nieuwe oude schotelstrooier. 's Morgens moest er eerst nog het een en ander veranderd worden aan de strooier. Voor bediening vanaf de trekker waren er stangen aangepast. Dat hebben we weer ongedaan gemaakt. We twijfelen er zelfs aan of er origineel wel stangen aan de bediening van de schotels gezeten hebben. Verder was de boom tussen de paarden aan de (veel) te korte kant. We hebben dit enigszins opgelost maar als de weg een beetje naar beneden liep remden we hem toch maar een beetje af. Sommige paarden hebben er een hekel aan dat ze een wagen op de hakken krijgen. Dat maken ze duidelijk door een ongecontroleerd sprintje te trekken. Als je dat eenmaal hebt ervaren zorg je er wel voor dat de hakken een beetje vrij blijven. Als er iemand een beschrijving heeft van een "van Driel schotelstrooier" houden we ons hiervoor beleefd aanbevolen. Dat geldt trouwens voor alle documentatie van oude werktuigen. Als we het even mogen lenen om er een kopie van te maken kunnen we de beschrijving op deze website plaatsen.


Let op de brede grijns van de jongste belgenmachinist



In transportstand op pad. Lekker smalle combinatie.







Vanuit een achterop komende auto gefotografeerd. Bellen onder het rijden mag niet maar over fotograferen is niets bekend voor zover wij weten.



Het eerste stukje hebben we gelopen. Daar kwam spoedig verandering in.




Een behoorlijke lengte voor Muntendamse begrippen.



De bakker kijkt even mee in de lege bak. Het hoofd werkplaats geeft uitleg. De hele dag door.



De bakker wenst ons veel succes en denkt ondertussen,... wat zien ze er toch in



Geerstema jong,... de boel brandt toch niet aan hoop ik.



























Is hij nu halfvol of halfleeg=